Introducció del sistema antilliscant
ASR és l'abreviatura de Acceleration Slip Regulation. La seva funció és evitar que la roda motriu caigui durant l’arrencada i l’acceleració del cotxe, especialment per evitar que el cotxe giri per la carretera asimètrica o giri, i controlar la velocitat de lliscament fins un rang del 10% -20%. Atès que l'ASR es controla principalment mitjançant l'ajust de la força motriu de les rodes motrius, també s'anomena sistema de control de la força motriu, o TCS en resum, i també es diu TRC o TRAC al Japó i similars.