Mètode de refrigeració de cilindres
Per assegurar-se que la superfície del cilindre pot funcionar normalment a temperatures elevades, el cilindre i el capçal del cilindre s'han de refredar en qualsevol moment. Hi ha dos mètodes de refrigeració: un amb líquid refrigerant (refrigeració per aigua) i l'altre amb refrigeració per aire (refrigeració per aire).
S'utilitza més aigua al motor del cotxe. Quan el motor es refreda amb aigua, una cavitat plena de refrigerant al cilindre i al capçal del cilindre es denomina jaqueta d'aigua i la jaqueta d'aigua del bloc de cilindres i del capçal del cilindre està connectada entre si.
Quan el motor es refreda per aire, es llencen diverses aletes a la superfície exterior del bloc de cilindres i del capçal per augmentar la zona de dissipació de calor i garantir una dissipació de calor suficient. En general, el cilindre del motor refredat per aire es fa separar del carter.