Introducció de regles de ral li
El ral·li és una cursa de llarga distància que prova el rendiment i la qualitat del vehicle i prova les habilitats de conducció del conductor en un país o en diversos països en un camí de terra, carretera de grava o carretera asfaltada. La competició es realitza en diverses etapes dins de la data especificada. En cada etapa, diverses etapes de mesurament de velocitat connectats per la secció de maneig es realitzen alternativament, i la durada de cada etapa no supera els 30 quilòmetres. El concurs utilitza un únic mètode de partida, i cada grup de vehicles està format per un conductor i un copilot. La puntuació final es calcula en el moment en què totes les seccions especials de carreteres es completen per cada grup de trens i el temps dedicat a la secció de conducció. Com més curt sigui el temps, major serà el rànquing. La cursa té límits estrictes sobre el temps de viatge de la secció de conducció i serà castigat per ser tard o d'hora.
Cada carrera a la concentració sol ser de 3 dies. Es dibuixen 20 a 30 etapes anomenades SS (SpecialStage) a la pista preestablerta. Cada etapa és de 3 km i fins a 30 quilòmetres. El conductor de carreres condueix el cotxe per passar l'etapa el més ràpid possible per determinar el rànquing. Per descomptat, els organitzadors del concurs han de dur a terme la gestió més estricta de l'escenari. A excepció del ral li Safari, altres vehicles estan estrictament prohibits en totes les etapes del rally. Un cotxe s'endinsa a la competició cada 2-3 minuts en cada etapa. La diferència més gran entre els cotxes de ral·li i la F1 i altres carreres de cotxes és que els corredors que van escalonar el temps estaven jugant sense veure els competidors en absolut. A més, el cotxe de ral·li està equipat amb un navegador, i el navegant assegut al seient del passatger indica la direcció del cotxe a través del full de ruta anomenat "PaceNote". Amb la col·laboració dels navegants, els jugadors poden recórrer cada cantonada a una velocitat més enllà de la imaginació, amb la boira o la pluja i la neu, i finalment aquells que poden conquerir els obstacles de la natura i completar la competència en el menor temps possible. Guanya la victòria.
A diferència de la competició de la sala, la competició es troba a la pista especial tancada. El camí del ral·li és una varietat de camins temporals després del tancament temporal, incloent camins de muntanya i carreteres muntanyoses, carreteres de sorra, camins de fangs, camins de gel, etc. Desert tancat, Gobi, pastures i altres llocs. El terreny complex i els llargs horaris no només comproven les habilitats i l'experiència del conductor, sinó que també comproven l'ajust del pilot, el rendiment del vehicle i la força de la reparació. Per tant, ja sigui per al pilot o l'equip, la concentració és una prova completa i complexa.