Principi de funcionament del sistema d'injecció de gasolina controlat electrònicament
El sistema d’injecció de combustible controlat electrònicament utilitza una unitat de control electrònic (ECU) com a centre de control i s’instal·la al cabell
Motivació i diversos sensors en diferents parts del vehicle, mesurant diversos paràmetres de funcionament del motor, controlant la bomba d’injecció de combustible per controlar amb precisió el temps d’injecció mitjançant el programa de control establert i les dades, de manera que el motor pugui funcionar en diverses condicions de treball. Obteniu el millor temps d’injecció de combustible per satisfer el parell de sortida, el consum baix de combustible i les emissions garantides. El sistema de control elèctric controla el sistema de preescalfament per assegurar el rendiment inicial de baixa temperatura del motor dièsel. Les parts del sistema de control electrònic inclouen diversos sensors i components del controlador de l’ECU, la bomba d’injecció de combustible i els taps de llum.