Degut a estar a una gran ciutat, els embussos sempre són inevitables. Crec que les habilitats de conducció no són excel·lents, de manera que a l’hora d’escollir un cotxe la principal consideració és la transmissió automàtica. Al mateix temps, el mercat automobilístic actual no és pròsper i els preus dels cotxes han baixat una vegada i una altra, cosa que també ha enriquit la meva elecció de models. Després de conduir la transmissió automàtica durant un temps, vaig trobar alguns problemes, és a dir, quan faig servir l’engranatge L per conduir, es produirà una olor suau durant més temps. Durant aquest procés, no vaig realitzar una acceleració ni una desacceleració ràpides. Per què es va produir aquest fenomen? No és l’olor de l’embragatge? No és possible&# 39 només amb cotxes de transmissió manual?
Opinions de diagnòstic i tractament:
Per això es dóna aquesta situació i té molt a veure amb el vostre ús. Segons la pràctica d’utilitzar engranatges automàtics, l’engranatge L només s’utilitza en condicions de pluja o neu i, quan l’adherència a la carretera és baixa, millorarà Quan el motor giri i l’engranatge circuli, la velocitat del vehicle augmentarà. ràpidament a causa de les bones condicions de la carretera. En aquest moment, la transmissió no realitzarà canvis de marxa a causa de la limitació. Això augmentarà la velocitat del motor i generarà una calor enorme. Produirà un gust imprecís si arriba a la decoració interior del vehicle o al dispositiu catalític de tres vies. Per tant, en cas de bones condicions de la carretera, haureu d’evitar conduir en marxa L. Per una banda, és beneficiós augmentar la velocitat i reduir el consum de combustible. D’altra banda, pot protegir el motor i la transmissió del vehicle&# 39 dels danys.