Entre els molts indicadors que afecten el confort del viatge d'un vehicle, el rendiment de NVH és molt important. Pel que fa a NVH, és innegable que el nivell global de models d'empresa conjunta és millor que el de les marques independents. La raó és que, a més de les consideracions de control de costos, els factors tècnics també són inseparables. No obstant això, amb el desenvolupament continu d'algunes marques independents en els últims anys, ja hi ha alguns models el rendiment de NVH no és inferior al dels models de joint venture. Sihao X8 és un dels molts destacats. Avui hem entrat al laboratori NVH de Si Hao per entendre els sòlids resultats de tot el sistema darrere del seu rendiment tècnic.
Sihao X8 ha dut a terme l'optimització dirigida en molts aspectes com la resistència al vent corporal, el soroll d'ingesta i escapament, el soroll de la carretera del xassís, el patró de pneumàtics, la muntura de radiadors, la muntura del motor, el soroll del fre, etc., i la millora integral de Sihao en l'etapa de disseny. Actuació de NVH de X8.