Part del sistema de lubricació del motor
La tasca bàsica del sistema de lubricació és subministrar contínuament l'oli net i resistent a la temperatura a la superfície de fricció de les parts mòbils perquè el motor funcioni normalment. Per a això, el sistema de lubricació a pressió ha de disposar d’una bomba d’oli per establir una pressió d’oli suficient per a la lubricació a pressió i assegurar la circulació d’oli, un contenidor per emmagatzemar oli (generalment utilitzant l’emmagatzematge d’oli de dipòsit d’oli), processat mitjançant la canonada d’oli lubricant i sobre el cos del motor. . Una sèrie de passatges d’oli lubricant consisteixen en un circuit d’oli circulant. També hi ha d’haver un dispositiu que limiti la pressió màxima d’oli al circuit d’oli: una vàlvula limitadora de pressió que es pot unir a la bomba d’oli o es pot configurar per separat.