Per a qualsevol propietari d'un cotxe, mantenir la pintura intachable d'un cotxe sempre és un repte. La solució personal ha estat sempre l'aplicació provada i provada de la cera automotriu des del primer dia de compra. Es necessiten aplicacions periòdiques (de vegades, reaprovisions freqüents) del mateix per mantenir la capa de cera, ja que s'elimina lentament a través de l'exposició als elements.
Tanmateix, els temps estan canviant i, per tant, s'han acabat i refinant la tecnologia. La pintura d'automoció avui dia és una mica diferent. En lloc d'acumular capa sobre capa de color pigment per produir una brillantor profunda, ara s'aplica un acabat transparent "una mica de sacrifici" per donar el brillo a la pintura. La cera, per descomptat, segueix sent el go-to, igual que la seva freqüent reaplicació.
Recentment, una solució més nova ha estat fent la seva empremta a l'escena automotriu. Es ven sota moltes marques, però generalment es coneix com a recobriment ceràmic. Això ha estat comú des dels anys 90 com a mètode per millorar el rendiment del motor, però la seva aplicació en la protecció de la pintura és relativament nova.
Igual que s'utilitza per millorar l'eficiència del motor, els recobriments ceràmics estan units a un substrat (en aquest cas, la pintura) a nivell microscòpic per protegir-lo dels efectes del seu entorn. En el cas de la pintura d'automòbil, això és constant peletant per pols mínima a la velocitat, l'exposició al smog, la pluja, els excrements d'ocells i el lleuger escalfament contra jeans o altres objectes.
El mètode més comú de recobriment requereix que la superfície de la pintura es netegi i sigui més lliure de contaminants. Això pot requerir l'eliminació de cera vella, argila i l'aplicació d'altres agents de neteja. L'aplicació és mitjançant un aplicador de microfibra.
S'aplica amb moderació en comparació amb la pasta tradicional o la cera líquida, amb superfícies de 60 cm x 60 cm de mida citat requerint només 10 gotes o menys del recobriment. L'ús de més no és beneficiós i pot ser perjudicial, ja que pot acabar amb un acabat antinatural i desigual. També es recomana que l'aplicació del recobriment es faci a l'interior.
Tot i que el propi recobriment és de només uns pocs a diversos microns de gruix, cada pas que es pot prendre per assegurar un millor resultat sempre és benvingut. L'acabat no requereix més que eliminar l'excés amb un drap de microfibra i deixar les superfícies soles per guarir durant les pròximes 24 hores per a la majoria de les marques. Després, se li quedarà una superfície hidròfoba repel·lent d'aigua que és molt més fàcil de netejar i mantenir-se net. Per a la majoria de les marques, l'acabat resultant també sol ser classificat com 9H en l'escala de duresa del llapis.