Com funciona l’eix posterior del cotxe
El motor transmet potència a la caixa de canvis i el diferencial es transmet a l'eix posterior. El diferencial és un tot. El seu interior és: els engranatges petits superiors i inferiors tenen deu sub-columnes amb dos asteroides. [La funció de girar el control de velocitat] El diferencial se situa en posició vertical. Hi ha dos petits forats rodons a banda i banda, i hi ha claus corredisses als laterals. Sovint diem que les semi-columnes s’insereixen aquí i, quan la línia és recta, els deu fills La columna no es mou. En girar, les deu columnes es mouen per ajustar la velocitat dels pneumàtics a banda i banda per millorar la maniobrabilitat del cotxe en girar!