Definició del sistema de control de seguiment
El sistema de control de seguiment, també anomenat "sistema de control de tracció": determina si la roda motriu es cola segons el nombre de revolucions de la roda motriu i el nombre de revolucions de la roda motriu. Quan l’actual és més gran que aquesta darrera, se suprimeix la velocitat de gir de la roda motriu. Sistema de control antilliscant. És molt similar al mode de funcionament ABS, tant mitjançant sensors com reguladors de fre. Quan el TCS intueixi que la roda s’està escorcollant, primer canviarà el temps d’encesa del motor a través de l’ordinador de control del motor, reduirà la sortida del parell del motor o aplicarà el fre a la roda per evitar que es deixi caure. Si el lliscament és molt greu, controleu el sistema de subministrament de combustible del motor. Quan utilitzeu el TCS, la caixa de canvis mantindrà un canvi més elevat. Quan l’accelerador sigui més pesat, s’evitarà un trencament inferior brusc per no relliscar. La major característica de TCS és l’ús de l’ordinador del sistema ABS existent, el sensor de velocitat i el motor de control i l’ordinador de la caixa de canvis. Fins i tot si es substitueix el pneumàtic de recanvi, es pot aplicar amb precisió TCS.