Mètode de tractament de fuites de turbina de vapor condensant
Per obtenir el problema de la deformació i fuites del cilindre, utilitzeu primer el llarg pal de regla i pal de pal per comprovar la deformació de la superfície de l’unió del cilindre i, a continuació, adopteu diferents solucions segons el grau de fuita:
1. La superfície d'unió amb gran deformació del cilindre o fuites greus de vapor, utilitzant el mètode de rectificació de la superfície de l'articulació
Si la superfície d’articulació del cilindre superior està deformada dins de l’interval de 0,05 mm, s’utilitza la superfície d’articulació del cilindre superior com a superfície de referència, i s’aplica paper vermell Dan o paper blau en relleu a la superfície conjunta del cilindre inferior, i es raspa el cilindre inferior segons la traça. Si la deformació de la superfície d'unió del cilindre superior és gran, apliqueu Dan vermell al cilindre superior i desenvolupi la traça amb una gran regla plana per anivellar el cilindre superior.
3. Reparació parcial o polvorització del raspall en la superfície de l’articulació del cilindre
Com que la superfície de l’articulació del cilindre es renta o es corroeix per vapor, s’afegeix la ranura amb un elèctrode adequat, i la marca es realitza amb una placa plana o una regla plana, i el cordó de soldadura i la superfície de l’articulació es troben en el mateix pla. Quan la superfície de l’articulació del cilindre es filtra en una àrea gran i el buit és d’uns 0,50 mm, per tal de reduir la càrrega de treball del rascat, es pot utilitzar un procés de recobriment.
4. Mètode d’enllaç
Si la fuga local de la superfície de l’articulació no és gaire gran, la malla de coure de malla 80-100 pot ser tractada per calor per reduir la duresa, i després tallar-la en forma adequada, col·locada a la superfície de l’articulació de la fuga de vapor, i després equipat amb un segellant de cilindre.
5. Mètode de control de la tensió dels cargols
Si la deformació de la superfície de l'articulació del cilindre és petita i uniforme, substituïu el nou cargol per un buit o augmenteu la precàrrega del cargol. Aprofiteu els cargols del centre als costats alhora, és a dir, des del màxim de l’arc vertical o del lloc on es deformi més la força.