Introducció de l’allotjament de l’eix
La carcassa de l’eix és un reductor principal, diferencial, mitjà eix i base de muntatge de rodes. La seva funció principal és suportar i protegir l’accionament final, el diferencial i el mig eix. En general, la carcassa de l'eix motriu que no es desconnecta és un feix buit rígid recolzat a les rodes motrius esquerra i dreta, i s'instal·len les parts de transmissió com el reductor final, el diferencial i el mig eix, i la carcassa de l'eix és instal·lat. Les molles longitudinals de fulla estan connectades al bastidor o al carruatge. És una part important de la caixa de canvis i un dels components principals del sistema de conducció. La carcassa de l’eix de la tracció ha de tenir força i rigidesa suficients, massa baixa i fàcil de desmuntar i ajustar l’accionament final. La carcassa de l’eix de transmissió es pot dividir en tres tipus: un cargol d’eix integral, un cargol d’eix separable i un boix d’eix combinat.