Principi de funcionament i característiques de la vàlvula de parada
La vàlvula té un paper important en el tall i l'acceleració del medi a la canonada on es troba. La vàlvula de tancament és un tipus de vàlvula de tancament extremadament important. El segell s’aplica aplicant un parell a la tija de la vàlvula i la tija de la vàlvula s’orienta en la direcció axial. La solapa exerceix una pressió perquè la superfície de segellat del disc s’ajusti perfectament a la superfície de segellat del seient, evitant que el medi es filtri a la distància entre les cares de segellat.
La parella de segellat de la vàlvula de tancament està composta per una superfície de segellat de la vàlvula i una superfície de tancament del seient de la vàlvula, i la tija de la vàlvula condueix la solapa de la vàlvula per desplaçar-se verticalment per la línia central del seient de la vàlvula. Durant el procés d’obertura i tancament de la vàlvula d’obturació, l’altura d’obertura és petita, el cabal és fàcil d’ajustar, i la fabricació i el manteniment són convenients, i la pressió s’aplica a una àmplia gamma.
En comparació amb una altra vàlvula de tall utilitzada habitualment en la producció industrial, la vàlvula de tancament és estructuralment més simple que la anterior, i és fàcil de fabricar i reparar. Pel que fa a la vida útil, la superfície de segellat de la vàlvula de tancament no és fàcil de desgastar i de ratllar, i no hi ha cap lliscament relatiu entre la solapa de la vàlvula i la superfície de segellat durant el procés d’obertura i tancament de la vàlvula, de manera que el desgast i el rascat a la superfície de segellat són petites, de manera que el segellat és millorat. La vàlvula d’aturada de la vida útil del servei auxiliar té un petit cop de vàlvula durant el procés completament tancat i la seva alçada és relativament petita en comparació amb la vàlvula d’alarma. L’inconvenient de la vàlvula d’obturació és que el parell d’obertura i tancament és gran i és difícil aconseguir una obertura i tancament ràpids. Com que el pas del cabal al cos de la vàlvula és relativament tortuós, la resistència al flux del fluid és gran i la pèrdua del fluid es perd molt a la canonada.