Introducció al reforç del buit
El reforç del buit és una part important del sistema de fre. El reforç del buit és una cambra de diàmetre més gran amb un diafragma (o pistó) amb una vareta en el centre. La cambra es divideix en dues parts. Una part està connectada a l'atmosfera i l'altra part està connectada a la canonada d'entrada del motor a través d'una canonada. El reforç del buit utilitza el principi d'aspiració de l'aire durant el funcionament del motor, provocant un buit a un costat del reforç i una diferència de pressió respecte a la pressió d'aire normal a l'altre costat i utilitzant aquesta diferència de pressió per millorar l'embranzida del fre. Per tant, si el reforç del buit és normal, sempre que el pedal del fre sigui premut lleugerament, es pot generar un empenta considerable per frenar la roda giratòria.