1. Per als principiants, aturar-se a la meitat no és un tema nou. El mètode principal d'eliminació és millorar les seves habilitats de conducció després de córrer ràpidament.
2. Utilitzar combustible d'alt nivell i d'alta qualitat.
3. Netegem a fons el circuit d'oli, incloent l'injector de combustible, accelerador, dipòsit de combustible, etc. És possible que la qualitat de l'oli que va afegir no sigui prou bona, massa greix, el pas de l'oli està bloquejat, i l'oli no és atacat suaument.
4. La raó principal de la fallada de la flama del cotxe en l'estat de la flama és que hi ha massa pols en l'aire. Quan el motor s'està executant, hi ha una gran quantitat de brutícia dipositada en el nucli de la vàlvula de motor i el seient d'acceleració. Quan la brutícia s'acumula massa, el motor experimentarà un excés d'idling. Baixa, poca estabilitat, es produiran parades a l'hora de conduir. La solució a aquest problema és simple: només netegeu el motor inactiu.
5. Si el circuit d'oli està desbloquejat, això pot conduir fàcilment a la flama a mig camí.
6. Aparcament de llarga durada sense utilitzar el cotxe. De fet, no s'ha d'aparcar durant molt de temps. En cas d'un llarg temps d'estacionament, vostè ha de fer un manteniment exhaustiu abans de tornar a utilitzar, canviar l'oli, filtre, etc., i comprovar el combustible i els circuits elèctrics segons correspongui. Pot ser que el vehicle hagi estat estacionat durant molt de temps, causant lubricació o problemes elèctrics.
