El paper del diferencial
Quan el cotxe gira, el radi de gir de la roda interna i la roda externa són diferents, i el radi de gir de la roda exterior és més gran que el radi de gir de la roda interna, el que requereix que la roda exterior giri a una velocitat més alta que la roda interna al girar. El paper del diferencial és complir els diferents requisits de la velocitat de les rodes a ambdós costats del cotxe. Aquest paper és el paper més bàsic del diferencial, pel que fa al desenvolupament del diferencial central, el diferencial lliscant, el diferencial LSD, els diferencials Tosen, etc., estan dissenyats per millorar el rendiment del maneig de l'automòbil i el rendiment del maneig.