El paper dels additius de combustibles
1. dipòsits de carboni esborrar i netejar el sistema de combustible;
La nova generació d'additiu de combustible té un factor d'activació net que promou la goma en el combustible i els dipòsits de carboni com carboni motor. Després que afegint l'additiu de combustible cinc vegades en una fila, el dipòsit del tub d'escapament de carboni es redueix significativament i el filtre i tub d'escapament són amples. El sistema de combustible i així successivament són molt nets.
2. millorar el rendiment dinàmic;
El nano-component de la nova generació d'additius de combustible pot absorbir encapsular els materials coloidal i generar un gas com "micro-explosió" en la Cambra de combustió sota l'acció d'alta temperatura, per tal que el combustible és atomitzat dues vegades, provocant completa la combustió i millorar la potència del motor. Més del 90% de vehicles utilitzar additius combustible per primera vegada, i òbviament senten poder millorada. Especialment quan el cotxe és feble, vella, pesada i viatges, se sent més evident.
3. millorar l'atomització extraordinària i estalviar combustible;
La nova generació d'additius de combustible es basen en materials nano-molecular per atacar directament els bons de carboni de la cadena llarga en les molècules d'oli, provocant "micro-explosió" a la Cambra de combustible, causant secundària atomització extraordinària de combustible, causant la combustió, millorar l'eficiència tèrmica i reduir el consum de combustible. La prova de comparació d'additiu vehicle real de combustible pot estalviar 10 ~ 18% de combustible. Especialment per a la conducció d'alta velocitat distància, és més econòmic que és habitual i es pot sentir intuïtivament.
4. contra la corrosió, anti-òxid, lubricació, motor de protecció;
Una nova generació d'additius de combustible consisteix en nano-molècules orgàniques i net d'activació de factors, anti-oxidació, anti-corrosió i demulsification. Tenint en compte el desenvolupament de components nocius com el sofre, materials coloidal i dipòsits de carboni de motor en productes petrolífers, els additius de combustibles en la nova generació d'additius de combustible també tenen les funcions d'anti-oxidació, neteja, dispersió, demulsification, anti-corrosió i lubricació.
5. reduir soroll, reduir el desgast i estendre la vida del motor;
El soroll del motor és massa gran, a més de la pobra segellat del cotxe, però també perquè el carboni interna del motor dipòsits, fangs i altres impureses accelerar el desgast del motor. La neteja, efectes anti-oxidació i lubricació de la nova generació d'additius de combustible pot millorar aquest fenomen. Carboni i gel retirada pot reduir significativament desgast del motor, reduint així el soroll del motor i estendre la vida del motor.
6. eliminar el fum Negre i reduir les emissions.
Degut a la atomització extraordinària pobre, l'oli no està completament cremada, i es forma una gran quantitat de fum Negre. El combustible additiva pot reduir eficaçment l'energia d'activació combustió, millorar l'eficiència d'atomització extraordinària i cremar completament la geniva no combustibles a l'oli, eliminant així el fum Negre. Reduir l'eficàcia de les emissions. Després de cinc addicions consecutius, s'observa que el fum Negre és significativament reduït o fins i tot completament eliminat.
