L'efecte dels pneumàtics sobre la resistència al rodament
Els pneumàtics d'automòbil tenen un impacte directe en l'economia del cotxe. La reducció de la resistència al rodament del pneumàtic també pot millorar l'estalvi del cotxe. Els cotxes actuals utilitzen pneumàtics radials per reduir la resistència a la rodadura. És a dir, l'impacte del pneumàtic sobre el consum energètic del cotxe es deu principalment a la resistència a la rodadura, la resistència a la rotació augmenta a causa de la deformació del pneumàtic i la deformació del pneumàtic està directament relacionada amb la velocitat el vehicle. Per tant, la influència del pneumàtic en el consum energètic del vehicle depèn de l'entorn en què s'utilitza el vehicle.
En la prova de comparació, es pot veure que els pneumàtics "eficients amb el combustible" Michelin treballaven amb força en el disseny de materials i patrons, i lluny dels pneumàtics generals després d'aturar la força motriu del motor al mateix temps. La seva única fórmula que conté silici, la tecnologia GreenX, redueix el consum de combustible del vehicle. Al conduir, l'energia es consumeix per diverses resistències. Al voltant del 20% de la gasolina es consumeix per la resistència al rodament del pneumàtic, i la nova fórmula de la banda de rodament eficient amb càrrega de combustible és eficaç. Redueix la resistència al lliscament dels pneumàtics. Si un cotxe utilitza quatre pneumàtics "eficients amb el combustible", pot reduir el consum de combustible en un 5% de mitjana.