Mode de treball de vehicles elèctrics híbrids

Els vehicles elèctrics híbrids tenen dos modes de treball bàsics, és a dir, sèries paral·leles i sèries paral·leles (o híbrides). Les mancances dels vehicles híbrids impulsats per la potència són: hi ha dos conjunts de potència, a més de dos conjunts de sistemes de gestió i control d'energia, l'estructura és complexa, la tecnologia és més difícil, i el preu és més alt. A causa de la promoció del pla "New Generation Automotive Partnership" (P NGV), les tres principals companyies d'automòbils dels EUA han projectat i comparat centenars de plans per a diverses tecnologies d'unitats i diferents organitzacions, i creuen que l'ús de la potència híbrida és aconseguir 100 quilòmetres de cotxes de nivell mitjà. Per tant, les solucions factibles per augmentar el consum de combustible han rebut més atenció. Després d'anys d'investigació, els vehicles elèctrics híbrids han desenvolupat alguns exemples d'èxit.