Història d'additius per a combustible
Aditius de primera i segona generació: 1960-1990, el model principal és un model de carburador, i l'additiu corresponent pot resoldre el problema de deposició de carboni del carburador (la composició química és principalment succinimida de poliisobutil)
La tercera generació d'additius (comunament coneguda com a tresor de combustible): 1990-2010, el model principal és un model multipunto d'EFI (col·lector d'injecció), l'additiu corresponent pot resoldre el problema de deposició de carboni de l'injector i la vàlvula d'admissió a l'EFI sistema. , la seva composició química és majoritàriament PIBA (poliisobutilenamina)
La quarta generació d'additius (comunament coneguda com a tresor d'injecció directa): després de 2010, els models principals són models d'injecció directa en cilindre, i els corresponents additius poden resoldre el problema dels dipòsits de carboni en el broquet, la punta del pistó i la cambra de combustió del sistema d'injecció directa al cilindre. La seva composició química és PEA (polieteramina)